Dreamer vs Roadcar : fourgons aménagés premium vs accessible
Dreamer (Rapido Group) contre Roadcar (Pössl Group) : deux visions du fourgon aménagé comparées.

Dreamer (Rapido Group) contre Roadcar (Pössl Group) : deux visions du fourgon aménagé comparées.

| Critère | Dreamer | Roadcar |
|---|---|---|
| Fondation | 2013 | 2011 |
| Siège | Mayenne (France) | Plattenhardt (Allemagne) |
| Groupe | Rapido Group | Trigano (Pössl) |
| Gamme phare | Select, Camper Van, Fun | R540, R600, R640 |
| Prix entrée gamme | 52 000 € | 42 000 € |
| Prix haut de gamme | 85 000 € | 68 000 € |
| Porteur principal | Fiat Ducato | Fiat Ducato |
| Garantie | 3 ans cellule + 5 ans étanchéité | 3 ans cellule + 5 ans étanchéité |
Le marché du fourgon aménagé se scinde en deux segments : les premium (Dreamer, Font Vendôme, Bavaria) et les accessibles (Roadcar, Pössl, Campérêve). L'écart de prix de 10 000 € à 20 000 € se justifie-t-il ?
En termes de structure et de fiabilité, les deux segments sont comparables. La différence se fait sur les finitions (meubles, habillages, quincaillerie), l'isolation (double plancher chez Dreamer, simple chez Roadcar) et le design intérieur.
Pour un usage estival en couple, un Roadcar suffit amplement. Pour un usage 4 saisons ou un voyage prolongé, l'investissement dans un Dreamer se justifie.
Notre verdict
Dreamer propose la qualité premium du groupe Rapido. Roadcar offre un bon fourgon accessible. L'écart de prix de 10 000 € reflète la différence de finitions.
Choisissez Dreamer si la qualité de finition et l'isolation sont vos priorités.
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